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跨境物流行業2023年將去向何方呢？
發布時間：2023-02-17
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2023年國內很多電商平臺基本上都會出海，抖音、快手、拼多多等都在布局，還有一些社交電商、直播電商走向海外。新的一年，會有更多國內平臺去海外尋找新增量，在這一過程中也會給物流服務商帶來機會。
目前歐美主流市場呈現加速整合的態勢，新興市場發展潛力巨大，我們服務的一些專注于新興市場國家的企業，2022年基本上都處于穩中有升的發展態勢，尤其是中東、南美等區域至少都還維持在30%以上的快速增長。
舉例，僅香港跟大陸恢復通關，都是一個很大的便利。如果按照之前的疫情管控措施，很多發往香港的貨物走海運要三四天才能到港，港車司機還要在固定場所接駁換人等各種限制措施，導致了貨物時效的延誤以及運輸企業防疫成本的大幅增加。
而恢復到以前，中港車從深圳發車以后只要通關順利，從深圳到香港機場只要兩三個小時，時效差距就很大。疫情期間需要走兩三天的貨，通關之后兩三個小時就可以搞定了，通關效率提升、運輸時間縮短、運營成本大幅降低，是非常大的利好。
疫情期間企業的防疫成本非常高，物流企業每次倉庫遭遇封控，貨物不能及時轉運出去，經常導致已經提前預定好的航班空倉，一個大的物流公司倉庫被封控一天，損失可能就高達上百萬，而且這些損失只能企業自己來扛，所以過去兩年企業非常不容易。
隨著接下來疫情走勢逐漸明朗，很多企業信心恢復，就敢于去投資。不然當每家企業都在以最低成本、最小業務單元維持運作的時候，那整個經濟社會發展就會停滯不前。所以，疫情防控政策走向的逐漸明朗，對企業經營者來說是一個非常大的利好。
國際客運航班復飛，客機腹艙運力大幅增加，全貨機包機需求減少，空運費不斷回落。
在國際航空貨運市場，50%左右的運力是由客機腹艙來提供的，另外50%左右則由全貨機提供。疫情期間的特殊情況導致大量客機停飛，全貨機倉位一倉難求。現在這種局面結束了，客戶對全貨機的依賴會降低，包機勢必大幅減少。
隨著客機腹艙運力的快速回歸，國際航空貨運市場的運價，以歐美航線為例，會從疫情期間的四五十塊錢每公斤快速下降到十幾塊錢每公斤，回歸到疫情之前淡季水平。
雖說現在疫情走勢逐漸明朗，但貿易復蘇勢頭尚不明確。疫情已經持續三年，這在人類發展史上也是非常罕見，疫情對于全球貿易以及供應鏈所帶來的創傷修復需要時間。
如果貿易沒有更好地復蘇，海運價格是起不來的。所以在未來一段時間內，海運費可能還會在比較低的位置徘徊。但這對于貿易商、賣家是有利的。這需要辯證看待，有人歡喜有人憂。
2022年，行業頭部企業普遍都在“瘦身”，估計這股調整期的陣痛會延續到2023上半年，公司在100人以內的腰部企業，現在則在做聚焦，以前業務可能比較多元化，現在不能再求大而全了，因為資金、資源、人力有限，所以要做業務聚焦。
還有大量的小微企業，有個詞叫“專精特新”，小微企業可以在細分領域里面做一個小而美的“專精特新”的企業。在成本相對可控的情況下，更好地對公司人力資源進行優化，有更加精準的客群定位，更加清晰、有競爭力的產品，把收益邊際放大，做到小團隊大產出。
健康第一，一語雙關。
2023年，對于個人以及企業來講，健康良性發展排第一位。每個人需要把自己和家人的健康放在第一位，有好的身體才能去做事業。
公司也是一樣的，首先要穩健經營，在保持健康良性的基本面上，再想如何穩中求進。每家企業所具備的資源及所處賽道不同，不能一概而論。以穩健經營策略為底牌，再往前跨一步。
2022年結束了，整個行業迎來了一些調整。在任何一個大時代下，都是不破不立。
人類發展史上每一次大的災難，世界性的大變革之后，都產生了技術的飛躍，或者經濟的大發展，比如第一次工業革命、第二次工業革命、一戰、二戰，包括2003年的SARS，2008年的亞洲金融風暴等等。
每一次大的世界格局動蕩、經濟波動，乃至于世界經濟格局的重塑，后面都誕生了很多的機會。打破原有的規則，對后面的發展路線進行調整，其實就是一次很大的飛躍。
比如全球油價上漲，對很多企業或者個人帶來了成本的上升，但是它也推動了其他行業的發展。2022年，中國的新能源汽車出口，在歐洲火得一塌糊涂，中國的光伏產業往歐美國家出口也很火，這就是在一個大危機下崛起的新行業。
再比如，現在疫情防控放開了，每個人都囤防護設備、醫療器械，更加注重自己的健康，現在醫療健康產業又提升到了一個非常重要的位置。做呼吸機的，做防疫物資、生產藥品的，還有做康復保健的企業，都是賺的盆滿缽滿。
任何一次危機或者行業調整都會產生新的機遇，要抓住大趨勢里面的小確幸，跨境電商和跨境物流的模式變化比較快，基本上每一年都會有新的模式、市場、平臺出來，企業要在保證基本盤穩固的情況下，守正出奇。在缺風少雨的情況下，能不餓肚子，庫房里面有余糧。平時多增加土壤肥力，等風調雨順的時候，就會迎來大豐收，因為前面種下了一個很好的因，后面自然會結出一個好的果。用這樣的態度經營企業，平時就不會那么焦慮。
2023不慌不亂，步步為營，讓自己乃至企業再上一個新臺階。（跨境物流百曉生）
楚基物流通過不斷的學習物流法律法規，安全生產，運輸風險，項目護送培訓，帶領項目骨干現場勘測，sop實現物流高效運作。未來的路還很長，持續堅定的做初心的事情，物流一定可期！楚基物流始終保持初心，堅定信心，做好每一次的運輸服務！
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